CEF 2 Trasporti - Azioni relative alla mobilità intelligente e interoperabile - Dotazione generale

Il Meccanismo per Collegare l'Europa o Connecting Europe Facility (CEF) per i Trasporti è lo strumento di finanziamento per realizzare la politica europea delle infrastrutture di trasporto. Esso mira a sostenere gli investimenti per la costruzione di nuove infrastrutture di trasporto in Europa o per la riabilitazione e il miglioramento di quelle esistenti.

Il CEF Transport si concentra su progetti transfrontalieri e su progetti volti a rimuovere le strozzature o a colmare i collegamenti mancanti in varie sezioni della rete centrale e della rete globale, nonché su priorità orizzontali come i sistemi di gestione del traffico. Esso sostiene anche l'innovazione nel sistema dei trasporti per migliorare l'uso delle infrastrutture, ridurre l'impatto ambientale dei trasporti, migliorare l'efficienza energetica e aumentare la sicurezza.

Nello specifico, il bando riguarda il seguente Topic:

• CEF-T-2026-SIMOBGEN-NEWTECH-WORKS — Nuove tecnologie e innovazione: digitalizzazione del trasporto su strada - Lavori.

L'obiettivo della call è modernizzare le infrastrutture di trasporto e promuovere la digitalizzazione del trasporto stradale sulla rete TEN-T.

L'invito riguarda CEF-T-2026-SIMOBGEN-NEWTECH-WORKS — Nuove tecnologie e innovazione: digitalizzazione del trasporto su strada - Lavori. 

Vengono finanaziati progetti volti a promuovere la diffusione di nuove tecnologie e l'innovazione attraverso il sostegno a banchi di prova e infrastrutture per veicoli autonomi. L'attenzione sarà rivolta in particolare agli investimenti in infrastrutture per la diffusione (preliminare) commerciale di veicoli autonomi, mediante l'implementazione di tecnologie sufficientemente mature che non includano attività di ricerca e innovazione. 

I progetti da finanziare devono contribuire all’introduzione su strada di veicoli altamente automatizzati per l’esercizio reale, il che richiede investimenti in infrastrutture volte a garantire il funzionamento efficiente dei veicoli autonomi, in due ambiti:

• Creazione di centri di controllo (apparecchiature informatiche per la supervisione a distanza dei veicoli altamente automatizzati, in grado di fornire supporto in situazioni difficili o impreviste). Non è previsto alcun sostegno alla costruzione di edifici veri e propri (come l’edificio del TMC).
• Implementazione di infrastrutture digitali per il posizionamento accurato dei veicoli e la comunicazione con l’ambiente circostante (compresa l’interazione con i servizi di emergenza). Particolare attenzione sarà riservata alle infrastrutture digitali che consentono la trasmissione automatica dei dati di guida e la registrazione degli eventi (ad esempio incidenti o quasi-incidenti). Ove necessario, a integrazione dell’implementazione delle infrastrutture digitali, potrà essere sostenuto anche l’adeguamento delle infrastrutture stradali (come l’ampliamento delle corsie di immissione), purché si dimostri che tale intervento sia limitato a quanto necessario per il raggiungimento degli obiettivi di implementazione dei veicoli autonomi.

Possono partecipare al bando gli enti pubblici e privati dotati di personalità giuridica i quali devono essere stabiliti in uno dei seguenti Paesi ammissibili:

• Stati membri dell'UE (compresi i Paesi e territori d'oltremare (PTOM))
• Paesi terzi associati al Programma CEF (elenco dei Paesi partecipanti)

Possono presentare domanda anche le Organizzazioni Internazionali, alle quali non si applicano le regole sui paesi ammissibili.

La dotazione finanziaria complessiva ammonta a 20.000.000 Euro.

Sono ammessi budget di progetto (importo massimo della sovvenzione) di qualsiasi importo, tuttavia, i candidati sono fortemente incoraggiati a presentare domande per progetti con un contributo totale richiesto dall'UE per i costi ammissibili non inferiore a 1.000.000 di Euro.

Il contributo massimo dell’UE per ciascuna convenzione di sovvenzione è limitato a 10.000.000 Euro. Inoltre, il contributo massimo dell’UE relativo all’installazione o all’adeguamento dei
sistemi energetici è limitato a 5.000.000 di Euro per nave.

I costi saranno rimborsati secondo le percentuali di finanziamento stabilite nell’accordo di sovvenzione, come segue:

• Massimo il 50% per i costi dei lavori
• Massimo il 70% per i costi dei lavori situati nelle regioni ultraperiferiche.

Pagina web per formulari e documenti

Bando

CALL ID: CEF-T-2026-SIMOBGEN

Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali.