CEF 2 Trasporti - Azioni relative alla mobilità sostenibile e multimodale - Dotazione generale

Il Meccanismo per Collegare l'Europa o Connecting Europe Facility (CEF) per i Trasporti è lo strumento di finanziamento per realizzare la politica europea delle infrastrutture di trasporto. Esso mira a sostenere gli investimenti per la costruzione di nuove infrastrutture di trasporto in Europa o per la riabilitazione e il miglioramento di quelle esistenti.

Il CEF Transport si concentra su progetti transfrontalieri e su progetti volti a rimuovere le strozzature o a colmare i collegamenti mancanti in varie sezioni della rete centrale e della rete globale, nonché su priorità orizzontali come i sistemi di gestione del traffico.

Il CEF Transport sostiene anche l'innovazione nel sistema dei trasporti per migliorare l'uso delle infrastrutture, ridurre l'impatto ambientale dei trasporti, migliorare l'efficienza energetica e aumentare la sicurezza.

Nello specifico, il bando riguarda i seguenti Topic:

• Topic 1 - CEF-T-2023-SUSTMOBGEN-MOS-WORKS: Autostrade del mare - studi, opere o progetti misti.
• Topic 2 - CEF-T-2023-SUSTMOBGEN-MULTHUB-Studies: Hub multimodali per passeggeri - Studi

L'obiettivo generale è quello di ammodernare l'infrastruttura di trasporto sulle Reti centrali e globali della TEN-T.

Topic 1 - CEF-T-2023-SUSTMOBGEN-MOS-WORKS: Autostrade del mare

Ambito: saranno sostenuti studi e/o lavori relativi a progetti riguardanti le autostrade del mare con l'obiettivo di alleviare la congestione e/o ridurre l'impatto ambientale del trasporto attraverso collegamenti marittimi a corto raggio.

I progetti devono riguardare:

• l'ammodernamento delle infrastrutture portuali, i collegamenti con l'entroterra e i terminali dedicati, ove necessario per stabilire o espandere tali collegamenti marittimi a corto raggio, con particolare attenzione al trasporto marittimo transfrontaliero a corto raggio. Tali progetti devono coinvolgere almeno un porto della rete centrale in uno Stato membro e un altro porto della rete centrale o globale in un altro Stato membro. Gli investimenti tra i porti devono essere ragionevolmente equilibrati.
• progetti che facilitano la fornitura e l'uso del trasporto marittimo a corto raggio ma non sono legati a porti specifici, come piattaforme ICT, strutture per il rompighiaccio o attività che assicurano la navigabilità durante tutto l'anno. Tali progetti devono andare a beneficio di una comunità marittima più ampia e devono prevedere la partecipazione di almeno due enti di due Stati membri diversi.

Topic 2 - CEF-T-2023-SUSTMOBGEN-MULTHUB-Studies: Hub multimodali per passeggeri

Ambito: saranno sostenuti gli studi relativi a progetti che mirano a collegamenti continui tra i modi di trasporto a lunga distanza.

I progetti (solo studi):

• sono situati in un nodo urbano della rete centrale;
• fanno parte, con specifica indicazione della localizzazione del progetto, di un Piano Urbano della Mobilità Sostenibile redatto in conformità alle Linee Guida 2019 per lo sviluppo e l'attuazione di un Piano Urbano della Mobilità Sostenibile o di un piano equivalente;
• migliorano l'accessibilità per tutti gli utenti, in particolare per i passeggeri con disabilità o a mobilità ridotta;
• consentire una connessione continua tra e con i tipi di trasporto a lunga distanza disponibili;
• può includere un collegamento sicuro con le infrastrutture ciclabili, consentire collegamenti sicuri con soluzioni di mobilità condivisa, come parte di un progetto più ampio;
• possono riguardare le infrastrutture per l'accesso al trasporto pubblico e i trasferimenti tra i tipi di trasporto all'interno di un hub multimodale per passeggeri già esistente o pianificato per il futuro.

Per tutti i Topic, la durata prevista dei lavori e dei progetti misti deve essere di 4-5 anni al massimo. Per i progetti di studio dovrebbe essere di 2-3 anni al massimo. In entrambi i casi, la data di scadenza stabilita nella Convenzione di sovvenzione non dovrà essere successiva al 31/12/2028.

Possono partecipare al bando gli enti pubblici e privati dotati di personalità giuridica i quali devono essere stabiliti in uno dei seguenti Paesi ammissibili:

• Stati membri dell'UE (compresi i Paesi e territori d'oltremare (PTOM))
• Paesi terzi associati al Programma CEF (elenco dei Paesi partecipanti)

Le domande di progetto situate nei Paesi terzi associati sono ammissibili al finanziamento nei presenti inviti alle condizioni di cui al paragrafo 6, pagina 12 del bando.

Possono presentare domanda anche le Organizzazioni Internazionali, alle quali non si applicano le regole sui paesi ammissibili.

Per le condizioni del partenariato da realizzare per il primo Topic del bando, si veda la sezione “interventi ammissibili” qui sopra o la sezione “Consortium composition” a pagina 13 del bando.

Dotazione finanziaria complessiva: 100.000.000 Euro

Sono ammessi budget di progetto (importo massimo della sovvenzione) di qualsiasi importo, tuttavia, i candidati sono fortemente incoraggiati a presentare domande per progetti con un contributo totale richiesto dall'UE per i costi ammissibili non inferiore a 1.000.000 di Euro.

I costi saranno rimborsati in base ai tassi di finanziamento stabiliti nella Convenzione di sovvenzione:

• massimo 50% per i costi degli studi
• massimo 30% per i costi dei lavori per le proposte relative agli "hub multimodali per i passeggeri".
• massimo 50% per i costi dei lavori per le proposte relative alle "autostrade del mare".
• massimo 70% per i costi dei lavori nelle regioni ultraperiferiche.

Pagina web per formulari e documenti

Bando

CEF Regulation 2021/1153

Sito web CINEA

Manuale Online

FAQ generali

CALL ID: CEF-T-2023-SUSTMOBGEN

Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali.