Lombardia - Strade Verdi

​​​​​Il bando finanzierà la riconversione di strade o parti di esse con nuove opere di ridisegno dello spazio pubblico, che incentivino forme di mobilità alternativa all’auto e concorrano alla riduzione delle emissioni di inquinanti da traffico, quali:
Questi interventi dovranno concorrere a ridurre l’esposizione all’inquinamento di prossimità degli utenti più vulnerabili, con il vantaggio di:

• la realizzazione di nuove piazze e aree pedonali,
• la realizzazione di percorsi e infrastrutture per la diffusione della ciclabilità,
• la costituzione di zone scolastiche,
• l’introduzione di sistemi per la moderazione delle velocità e dispositivi per la gestione intelligente del traffico.
• incentivare la mobilità attiva, alternativa all’auto e favorendo in particolare gli spostamenti a piedi o l’utilizzo della bicicletta;
• incrementare la sicurezza degli utenti deboli della strada attraverso interventi di pedonalizzazione e di moderazione del traffico, con particolare attenzione ai bambini, agli anziani e alle persone con disabilità;
• aumentare la consapevolezza dei cittadini sui temi della mobilità attiva e sostenibile;
• ripensare le strade e le piazze dei quartieri trasformandoli da arterie trafficate in luoghi di interazione sociale, vitalità e ritrovo, restituendo lo spazio pubblico alla comunità.

Il bando finanzia la riconversione di strade o parti di esse con nuove opere di ridisegno dello spazio pubblico e di arredo urbano destinato al progetto, quali:

• la costituzione di piazze e aree pedonali,
• la realizzazione di percorsi e infrastrutture per la diffusione della ciclabilità,
• la costituzione di zone scolastiche,
• l’introduzione di sistemi e dispositivi per la gestione intelligente del traffico
• la realizzazione di lavori e/o infrastrutture strettamente correlate al progetto, che supportino e facilitino i cittadini negli spostamenti e nel cambio modale (es. modifica e sistemazione aree di sosta, ecc.).

L’elenco è da considerarsi esemplificativo ma non esaustivo.

I progetti dovranno interessare aree e strade pubbliche di proprietà dell’ente proponente adiacenti agli edifici pubblici individuati come attrattori di utenza considerata vulnerabile inclusi nel seguente elenco:

• nido d’infanzia,
• scuola dell’infanzia,
• scuola primaria,
• scuola secondaria di 1° grado,
• scuola secondaria di 2° grado,
• ospedale/casa di comunità,
• università,
• centro civico (a scopo ricreativo/culturale),
• centro sportivo,
• biblioteca.

I Comuni potranno presentare fino a un massimo di 2 domande (ciascuna relativa ad un singolo progetto), la seconda delle quali verrà finanziata solo a fronte di disponibilità di risorse.

Possono accedere al contributo i 560 comuni lombardi che ricadono nella Fascia 1 e Fascia 2 identificati con dgr n. 1008 del 25 settembre 2023 (Allegati 1 e 2) sottoposti a limitazione permanente della circolazione dei veicoli più inquinanti.

Sono esclusi dalla partecipazione al bando i comuni risultati titolari del contributo ottenuto con la misura “Strade Verdi 2025”, i cui esiti istruttori sono stati approvati con decreto n. 15153 del 27/10/2025.

La dotazione finanziaria complessiva ammonta a 10.000.000 Euro.

Il contributo a fondo perduto è concesso fino ad un massimo di 500.000 Euro per ciascun progetto.

La percentuale di contributo assegnato rispetto ai costi ammessi è definita proporzionalmente al numero di abitanti del Comune (dato ISTAT 31.12.2023), in base alle seguenti fasce:

• Linea A - fino all’80%: Comuni con popolazione fino a 15.000 abitanti (462 comuni);
• Linea B - fino al 70%: Comuni con popolazione da 15.001 a 50.000 abitanti (83 comuni);
• Linea C - fino al 60%: Comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti (15 comuni).

Pagina web per formulari e documenti

Bando

Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali.